«Ты ко мне еще вернешься»: шиномонтажники рассказали, как мстят привередливым клиентам

Забытый саморез, растворимый герметик и другие хитрости шиномонтажников

В Москве и окрестностях продолжается высокий сезон шиномонтажей – автомобилисты меняют летние колеса на зимние. При этом главный запрос нашего времени – как бы сделать это экономнее: одни используют скидочные купоны, другие ищут шиномонтаж подешевле, третьи пытаются заплатить мастерам меньше оговоренной суммы. Рабочий класс, однако, тоже в долгу не остается: шиномонтажники рассказали корреспонденту «МК», как могут отомстить «жадинам-говядинам».

Цена сезонной «переобувки» в столичном регионе в этом году варьируется от 2000 рублей (14-е колеса для «Лад» и бюджетных иномарок прежних лет, дальнее Подмосковье) и до многих десятков (да!) тысяч за аналогичную операцию на больших колесах люксовых внедорожников и спорткаров в черте Москвы. Речь о «переобувке» с разбортовкой колес, конечно – если второй комплект на своих дисках, получается дешевле, а в предельном случае можно и самому, имея хороший домкрат, это проделать.

У шиномонтажников есть несколько классических хитростей, чтобы поднять финальную цену операции. Для всех клиентов: в начале «переобувки» цену не говорят, оставляют цифру на финал, чтобы отказаться было невозможно. Для «простонародных» автовладельцев: взять дополнительные деньги за смазку обода герметиком (мол, обода у вас кривоваты, сами понимаете, наши дороги… Чтобы не спускало, нужно загерметизировать). Для «солидных господ» и дам: накачать колеса азотом, что должно облегчить их (этому рецепту «разводки», кажется, пошла вторая сотня лет).

Однако, как рассказали «МК» сотрудники шиномонтажей Москвы и Подмосковья, теперь и клиенты стремятся переиграть сервисменов. Причем примерно по тем же правилам, просто вывернутым в обратную сторону.

— Приезжает или звонит даже – требует заранее договориться о цене, прибить ее гвоздями, — рассказывает мастер шиномонтажа из Хорошевского района. – Это прямо сразу говорит, что с таким связываться не надо. Всегда настаиваю, что финальная цена – в конце, никаких обязательств в начале. Потому что если особо хитрый клиент пытается утвердить цену на входе, это значит, что у него там и колесо кривое, и скрытые дефекты. Или человек приезжает на скромной машине, а комплект привозит от условного «гелендвагена», чтобы дешевле получилось.

Второй способ оптимизации расходов – заказать самый минимум, даже без балансировки: экономия! Такое шиномонтажники тоже не любят и чаще всего даже сопротивляются таким клиентам – мол, так не делаем. Но клиент бывает очень настойчив (особенно этим грешат пенсионеры), рассказывает шиномонтажник из Запрудни (Талдомский район).

Наконец, есть совсем уж наглый способ срезать затраты: в конце, услышав цену, клиент говорит, что при себе у него денег нет, на карточке тоже, но через полчаса он привезет из дома наличные. Вот прям точно привезет! Но – если отпустишь такого человека домой на машине, да еще и не взяв в залог паспорт или телефон… с деньгами можно попрощаться.

— Противным клиентам есть несколько способов сделать гадость, — рассказал «МК» сотрудник шиномонтажа на севере Подмосковья. – Например, мелкий черный саморез можно закрутить в глубину протектора так, что будет потихоньку спускать, каждый день на 0,2 – 0,3 атмосферы. Найти такую «бяку» можно только на шиномонтаже. Так что мораль басни простая: пытаешься экономить, тебе же дороже выйдет на ремонте. Доказать, кто вкрутил саморез, невозможно.

Еще более тонкий способ мести – вкрутить в ниппель дефектный или слегка нештатный золотник. Результат тот же – колесо постепенно теряет давление. Причем обнаружить подвох могут даже не все шиномонтажники: колесо разберут, «приговорят» к замене резиновый «сосок»-ниппель… Опять-таки, все в итоге выходит дороже, чем дружба с работягами при «переобувке».

Самый иезуитский из методов – использовать в качестве «герметика» обычную проникающую смазку, говорит собеседник «МК». Она хорошо герметизирует посадку шины «в моменте», но вот после хорошего дорожного «душа» шина начинает… опять-таки спускать.

Источник: www.mk.ru