«Корзины» не для резины: юрист назвал размер штрафа за неправильное хранение шин
Популярный способ хранить шины в коробах для кондиционеров оказался нелегальным
Этой осенью в московских соцсетях быстро распространился этакий лайфхак. В декоративную «корзину» для кондиционера, какие можно часто встретить на новостройках и домах после капремонта, складывают на хранение сезонные шины. Как раз и сезон «переобувки» подошел. Но юристы предупреждают: складировать в кондиционерных коробах шины — нелегально. Стоит ли на самом деле хранить шины на фасаде и почему короба вообще оказываются пустыми — выяснял «МК».

Стоило в современной сверхплотной многоэтажке появиться хоть какому-то свободному (и бесплатному!) месту для хранения шин — и на тебе, оказывается, это нарушение. По крайней мере, на этом настаивает преподаватель кафедры семейного и жилищного права МГЮА Георгий Пачулия. «Использование «корзин» для кондиционерного оборудования не по назначению является нарушением норм технической эксплуатации жилищного фонда, — предупреждает юрист. — Фасад и штатные «корзины» для внешних блоков являются общим имуществом собственников. Данные конструкции имеют строго ограниченную несущую способность, рассчитанную исключительно на вес кондиционера».
Кроме того, по словам эксперта, покрышки на фасаде — это нарушение норм пожарной безопасности. Действительно, автолюбителям, конечно, жечь резину в прямом, а не в переносном смысле кажется кощунством (при нынешних-то ценах!). Но ведь все мы смотрим репортажи из того же Парижа — и видим, что горят шины куда как хорошо. Если хорошо поджечь, конечно. Ну и вот: по федеральному КоАП за такое нарушение полагается предупреждение или штраф до 15 тысяч рублей.
Правда, те, кто придумал класть в «корзины» именно сезонную смену колес, могут и возразить: кто будет поджигать покрышки в таком месте? Никакой окурок, упавший с соседнего балкона или из окна, покрышку поджечь не способен даже при сильном ветре. Разве что пожар… Вот тут да, покрышки под окном его заметно усугубят. Впрочем, в современных вентиляционных фасадах есть чему хорошо гореть и без шин: утепляющий материал часто горюч, а между капитальной стеной и внешней оболочкой есть та самая вентиляция, создающая в случае возгорания очень сильную тягу.
Придумали такие «шинные шкафчики» автомобилисты, конечно, от безысходности: где еще хранить сезонную резину, не платя за это каждый месяц? Гаражи с каждым годом становятся все более уходящей натурой, а держать комплект колес под собственной кроватью уже лет тридцать как вышло из моды. Да и не каждая кровать, прямо скажем, вместит современные (то есть большие и широкие — это вам не от «Жигулей») колеса.
Напрашивается еще один вопрос: а почему «корзины» остаются пустыми, где запланированные кондиционеры? Оказалось, расположенные «по архитектурному замыслу» «корзины» — это характерно и для новостроек, и для домов после капремонта — для размещения климатической техники решительно неудобны. «Штатная «корзина» находится во многих случаях в такой точке фасада, что без промышленного альпиниста смонтировать там внешний блок невозможно, — рассказывает Игорь Никитин, специалист компании по установке и обслуживанию климатической техники. — Поэтому мы и сами предлагаем, и многие клиенты сами решают установить кондиционер рядом с балконом или окном, так чтобы можно было обслуживать его без альпиниста. Это прямая экономия на установке и сервисе».
Кто и зачем придумал именно такое — неудобное для пользователей — размещение кондиционерных «корзин», не признается, наверное, никто. Как нарисовали, так и будет. Более того, управляющая компания может выдать предписание «устранить безобразие», если посчитает, что установленный в нештатном месте блок портит облик фасада. Правда, в реальности штрафы и предписания выносят по таким поводам крайне редко (если не брать в расчет дома — объекты культурного наследия, где кондиционер поверх старинной лепнины — куда более серьезное нарушение).
А значит — ставили, ставят и будут ставить «климат» как удобнее, а не как положено. Ну а в бесполезные «корзины» — класть шины: надо же куда-то и их девать!
Другой вопрос, что для самой резины такое размещение «на внешней подвеске» категорически не полезно. «И перепады температуры, и особенно солнечный свет — все это ускоряет деградацию резины, особенно летней, не предназначенной для работы при отрицательных температурах», — рассказывает шиномонтажник Евгений Турков. Он советует в крайнем случае надежно укрывать резину в несколько слоев непрозрачного материала — но если есть другие возможности хранения, например, на даче, лучше не выставлять резину за окно. Аргумент серьезный — и вот это, конечно, меняет дело.
Источник: www.mk.ru

Свежие комментарии