Пилот SSJ-100 рассказал, почему гражданские летчики РФ бегут в иностранные авиакомпании

фото: Стали известны причины массового перехода российских пилотов к зарубежным перевозчикам.

Пилот самолета SSJ-100 дал интервью Telegram-каналу “Пристегните ремни”.

В беседе с журналистами он рассказал, почему гражданские пилоты РФ переходят в иностранные компании и поделился другими мыслями относительно своей профессиональной сферы.

По его словам, за рубежом у пилотов примерно в два раза выше зарплаты, чем в России, но при этом там выдвигают соответствующие уровню доходов требования.

Собеседник канала сообщил, что стал меньше бывать дома с февраля 2022 года, а география его работы существенно изменилась – он стал летать в ОАЭ, Египет, Турцию, Армению.

С того периода многие его коллеги перешли на работу в авиакомпании в арабских странах и в Средней Азии.

“Основные различия в зарплате, условиях труда и в отношении. Но там и требования соответствующие”, – сказал он.

Пилот отметил также “скотское” отношение к бортпроводникам, добавив, впрочем, что таких сотрудников больше, ем пилотов.

Летчик указал, что из-за желания экономить у экипажа сократилось время отдыха между полетными сменами.

Пилоты вынуждены подписывать согласие с новыми нормами, чтобы их не ущемляли в зарплате.

Также на организм членов экипажа негативно влияют такие факторы, как радиация, пониженное давление и обезвоживание.

“Ребята из компании, которая проводит эту экспертную оценку, приходят на самолет, делают некие замеры, причем не в полете, а на земле, затем пишут, что все безвредно, и уходят”, – возмущается он.

Собеседник журналистов добавил, что в некоторых авиакомпаниях бортпроводники стали обычными “флайт-менеджерами”, подобно офисному персоналу. Им не нужно проходить медкомиссию, и у них нет ранней пенсии.

“На очереди и пилоты”, – считает гражданский летчик.

Ранее наш сайт писал о том, что арестован директор департамента “Аэрофлота”.

Михаил Минаев проходит по делу о мошенничестве.

Источник: www.topnews.ru